Alors que le premier bateau de dépollution vendu à notre client taïwanais est en route vers son port d’attache final, une seconde commande a été signée récemment. Cette commande porte sur la fabrication d’un deuxième navire identique, le Multi Cleaner 94.
Vous pouvez retrouver les détails techniques de ce navire en lisant notre article dédié paru courant avril !
Afin d’assurer une amélioration continue de nos produits, nos équipes ont travaillé à un retour d’expérience sur la construction du premier navire. Cette optimisation industrielle permettra, notamment, de répondre au délai de fabrication.
Ainsi, nous sommes fiers d’exporter notre savoir-faire tout en faisant le pari du développement de nos activités au profit des plans d’eaux nationaux.
Mis en service au profit du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM), le navire de dépollution 100 % électrique développé par EFINOR Sea Cleaner s’inscrit pleinement dans la stratégie de décarbonation des activités portuaires.
Après près de deux années d’exploitation, les équipes ont engagé une démarche structurée de suivi opérationnel directement au contact des utilisateurs, afin de capitaliser sur le retour d’expérience terrain.
Cette approche vise à mieux comprendre les contraintes réelles d’exploitation, les conditions d’utilisation quotidiennes et les attentes des opérateurs, dans un environnement portuaire complexe et fortement sollicité.
Les chantiers navals EFINOR Groupe M participeront au salon EUROMARITIME, rendez-vous majeur des acteurs de l’économie maritime, qui se tiendra du 3 au 5 février.
À cette occasion, le groupe exposera sur le stand Normandie Maritime (Hall 1 – G83) et présentera l’ensemble de ses compétences en construction de navires de travail, solutions environnementales et ingénierie navale.